干什么笔者驾乘时速140老车手时速120却比本人还

2019-11-04 00:41 来源:未知

问题:为什么我开车时速140老司机时速120却比我还快?

问:高速限速120,突然冒出限速70的指示牌,该不该踩刹车?

回答:

图片 1

谢邀

高速公路上最高限速120,当你以120的时速行驶时突然看到了一个限速70的提示牌,该怎么办呢?想从120减速到70需要急刹车,但万一你后面跟着一辆高速行驶的车你突然急刹车有可能导致追尾,不刹车吧又怕被拍到超速。其实我觉得不一定要急刹车!具体原因我们就来看看吧。

不知道你有没有仔细观察一下:那种场地试驾活动,凡是胎啸很猛的车,很多时候不一定比别人速度快。你跑140为什么没有人家跑120的快?其实从个人感受来说:

1、一般情况下超速抓拍设备前方会提前预警

一、老司机路况熟悉,我举个例子,经常有小年轻呜啦啦地从身边飚过去,然后我慢悠悠地从他被堵住的那条道旁边开过去——几乎所有的堵点都有规律,老司机会在事前已经掌握这些规律,跑得再快也没堵一下花的时间长,所以熟悉路况是老司机的最大优势。

我们开车在路上经常会遇到一些有关限速的标志,比如有些显示“全段雷达测速”,有些则是一个限速牌,这些其实只是一种警示或者提醒,在其附近并没有超速抓拍设备,因为国家对测速点的设置是有要求的,除了设备必须每年检测等硬性指标以外还要求在测速点之前提前告知,所以当我们看到上图那种明确告诉你前方有测速的提示牌时才预示着前方真正有测速设备,一般高速公路上测速点会提前2公里预警,也有一些隧道限速太低会在进入隧道前500-1000米提前预警。因此仅仅有提示牌并不一定代表旁边就有测速装置。

再举个石栗:一条四车道的城市快速路,最左侧是实心白线的定向车道,最右侧是右转车道,你会选哪一条?

2、如果前方真的是测速点就要灵活对待

二、你超过了一般限速的上限(高速公路我国当前最高限速是120公里/小时),会不会被处罚忽略不计,但可以肯定的是,在绝大多数高速路上,其他车辆90%是以限速内的速度跑,甚至还会有乌龟车,所以,你跑140一定会需要不停变道!

但是也有例外,比如你之前并没有发现测速预警,当你看到限速牌时已经到了测速点,能看到测速摄像头了,这时候想要避免吃罚单那只能减速了,但是这个减速依然有技巧,我认为大部分情况下依然不用采取急刹车这种危险性较高的方式。

两点之间,直线最短,这个基础知识不用多说了吧?

因为我们在百米外都可以看到测速设备或者限速标志,但是测速设备基本上都是雷达测速,雷达测速距离不会太远,而且超速抓拍照片中如果同时出现两辆车的话并不能,确定超速车辆,所以测速范围并不会太大,因为越近拍摄到的照片范围越小,越不容易把其他车辆给拍进去,基本上测速设备前100米以外基本上不是测速范围,这时候可以首先确认后方路况然后再减速,可以避免追尾。退一步说敢在测速点前仍然高速行驶的人也不多。

不停变道抛开危险系数不说,你比别人多跑多长距离自己能算出来吧?

如果驾驶员真的不操心,已经到跟前了,那就别刹车了,说明你对交通安全完全无视,这钱该出。

决定速度的两个参数就是时间和距离,再举个栗子:一个十台车的车队行驶,头车时速80的情况下,尾车至少要跑到110公里左右时速才能追上头车,这就是时间来换取距离的基本表现。

☆知识点.2017年最新调整的高速公路限速新规

三、老司机匀速行驶的时间比你长,刹车次数少,所以总体耗时也会比你少。

根据2017年高速公路最新限速规定调整的规定,高速公路的最高通行速度不得超过120㎞/h,最低速度不得低于60㎞/h。在高速公路上通行的小型载客车辆,最高速度不得超过120㎞/h,其他机动车不得超过100㎞/h,摩托车不得超过80㎞/h。

在路上跑,有些人会根据刹车灯的频次判断前车是不是老司机——老司机对油门、刹车的控制已经得心应手,他会潜意识减少踩刹车的次数,这种也可以视为无效刹车与无效油门。

同方向两条车道的,左侧车道最低速度为100㎞/h,右侧车道为90㎞/h。同方向有三条车道的,最左侧车道最低速度不得低于110㎞/h。道路限速指示标识与上述规定不一致时,以道路指示标识为准。

再说一个基本原理:每刹车或急加速一次,都必须配合降挡来保持、提高转速和扭矩,这些动作要达成,发动机、变速箱都需要时间(电动超跑可以忽略),这个时间又拉长了距离。

最新调整的高速公路限速标准,在原有的设计车速基础上每小时提高了10--20公里,原设计时速100㎞/h的高速公路最高通行速度增加到120㎞/h,原设计时速80㎞/h的高速公路最高通行速度增加到100㎞/h,隧道、窄桥由原来的60㎞/h提高到80㎞/h。这次高速公路限速规定的调整和统一,就是为了防止高速公路上突然出现降速路段,以保证行车的安全。

所以说,熟悉路、熟悉车、保持车距匀速行驶才更安全更高效。

说正题

回答:

限速120㎞/h的高速公路突然出现限速70㎞/h标识牌,暂且不去讨论这种存在的可能性,如果遇见这样的情况一定要迅速减速,因为高速公路的限速规定一定是有其科学的根据。在限速120㎞/h的高速公路上突然出现70㎞/h的限速标识,说明这个路段一定是事故多发路段,需要驾驶员减速通过才能保证行车的安全。这个时候立刻降速是有必要的。

咋一看问题感觉看错了,可是实际分析一下还确有可能产生这种情况!主要的原因是:老司机有预判,驾驶速度更平稳!不过超速行驶不仅仅自己不安全,同时也会给路上其它车辆带来安全问题,不推荐!

当然,这个降速的前提条件是在保证行车的安全的前提下,如果这个突然的降速引可能发车辆侧滑、追尾等事故,那么就可以适当降速或者不降速,待保证行车安全后再重新控制车辆的行驶速度。毕竟不论降速与否,最终的目的都是为了行车的安全。

新手司机对于汽车驾驶速度和时间的关系掌握的不到位,可以开的快,却不一定开的稳!实际上要开得又快又稳的确是一门学问!特别是在国道上或者车流非常多的高速上,这种情况更加明显!

不该踩刹车,在车速超过100km/h的情况下突然突然减速到70,根本不可能,除非冒着翻车的危险急刹,在这个时候就没必要在意扣分罚款了,安全才是最重要的。

在国道行驶时,一些老司机经常会采用占道行驶的方式, 就是在对向车道行驶,当对向来车时在并回自己的车道,这样做当然是很不对的,不过不可否认的是,这样行驶速度会很快!图片 2在高速行驶时,一些老司机的瞬时速度虽然不快,比如就是以120Km行驶,但是由于在行驶时的预判意识非常好,可以根据前面车道的汽车情况及时处理,比如前面车流密集,有经验的老司机就会选择提早减速,当判断好前车车速以及距离后,果断超车、并道,这样基本上不会影响时速,而新手司机虽然瞬时速度够快,就像问题里说的,极限速度达到140KM, 但是,由于预判意识不足,同样的路况时,可能会采取刹车避让的方式,而刹车再起步是非常耗费时间的饿,另外在超车时犹犹豫豫,不果断,这样也会影响速度。图片 3

在高速行驶的过程中,车速一般都是在100-110km/h,而经常都能在高速上看到路边突然冒出限速的标志,很多车主根本没有注意到,也反应不过来,就算看到也不能够急刹车,要知道在高速行驶的情况下突然急刹车,此时肯定翻车。

汽车的驾驶意识是在实践的过程中养成的,随着对汽车性能了解的加深,对同向和对象汽车驾驶意图的理解,可以采取控制车速的方式行驶,该快的地方快,该慢的地方慢,保持汽车行驶速度平稳,避免急加速、急刹车的情况,这样才可以在安全的前提下,提升速度!

在高速上这样的限速肯定不合理,而很多人都觉得应该在保证安全的情况下刹车减速,但刹车也需要有一定的距离,而且降速的区间过大,并不是一脚刹车就能解决的事情。如果没办法减到限定的速度,那么直接开过去即可。

最后,友情提示,安全第一,不要超速行驶!

高速上行驶是可以适当超速的,只要车速不超过限定车速的10%即可,但并不是提倡开车可以超速行驶,而是在特殊情况下,比如限定70车速的时候,只要减速到77左右即可,这样也可以留给车主刹车减速的时间。

图片 4

至于如何避免这样的情况,其实也很容易,很多车主都建议打开导航,这样在经过限速路段的时候,导航就会提前播放限速信息,这样就能够及时减速,这样对于不熟悉路况的车主来说是很好的办法。

回答:

换句话说,如果不能够及时反应过来,那么保持原来的车速即可,然后再慢慢减速。在安全前面,扣分罚款已经不值一提。

中午刚刚下的高速,短短两百公里,一半限速一百二,一小段限速八十,其余一百。用时整整两个小时。

高速路标识标牌设置不科学竟然成为常见现象,这不单是罚款陷阱的问题,更重要的是有可能严重影响安全。在限速120的高速路,如果突然出现80、70的限速标志,绝对是一种不负责任的行为,很容易造成追尾等严重事故。正确的方法应该是,如果在某路段需要限速70或80的话,至少应该提前设置限速100或90的标识,以让高速行驶的车辆提前把速度降下来,避免出现急刹和急打方向盘的情况发生,以保证车辆通行安全。多年前就在荷兰的公路上看到这种限速标识牌,是电子的,在弯道较多的路段会连续设置,从90、80、70阶梯式递减;而且是电子式的标牌,可以根据路况、气候条件随时进行调整。道路管理的目的应该是让车辆安全、快速地抵达,而不只是罚款。

图片 5

高速限速120,突然冒出限速70的指示牌该不该踩刹车?

其实走高速,短时间速度快并不一定全程都能快速或者高速完成行驶,我们常常发现身边呼啸而过的汽车,走了一段路以后,还在自己的旁边,并没有快了多少。

跑高速的话还是需要多一些预判,把目光放得长远一些,如果远处有限速70的话,那么第一时间发现了,采取正确的处理措施,既能保障安全又能避免违章。

图片 6

车子以120千米每小时的速度行驶,发现前方有70的指示牌,如果距离比较远的话,可以看一下车子的前后情况,在后方没有车子的情况可以轻踩刹车减速。因为发现的比较早,那么将车速降低到70还是比较容易的。

其实这个和一个良好的驾驶习惯以及对道路的了解和预判有关系。经常快速加油,但是当前后或者旁边车道有车辆的时候,能够巧妙避开,并不需要进行刹车处理的情形,明显要比很快的接近前车,急刹车,再踩油门追赶的情况下要更快。

如果在行车的过程中,由于疏忽没有及时发现限速指示牌,等临近指示牌的时候才发现限速,这个时候一定不要着急踩下刹车。如果后方有车的话,突然踩下刹车可能会发生追尾的事故,高速追尾还是非常危险的。

图片 7

汽车跑高速需要注意力集中,多观察周围环境,如果前方有限速的话,需要提前减速。高速行车一定要确保用车的安全,不要麻痹大意,不要超速超载。高速发生事故往往是比较严重的,如果有二次伤害,那更是致命的。

当路上经常遇到这种情况的时候,反而快速并不能领先多少。因此,只要礼让、安全行车,保障自己的安全就行啦。

高速公路上一般不会突然出现限速70的情况,大多数临时施工的时候会有限速七八十的指示牌。这种指示牌附近一般也不会拍照,不太用担心违章。但是一定要留意施工工人、工具、车辆等等。其实,只要把眼光看的远一些,谨慎驾驶,就不会出现什么问题。

回答:

CMC车友会,悦之心、悦之行,交友、自驾、摄影、越野、漂移,活出精彩,中国汽车俱乐部旗下组织!欢迎加入CMC车友会大家庭!

先看图,我平时开车挺猛,一看平均时速

TAG标签:
版权声明:本文由澳门在线赌场网址大全发布于车型图库,转载请注明出处:干什么笔者驾乘时速140老车手时速120却比本人还