Kia极睿EV或法国首都车展亮相,Kia纯电动SUV有希望

2019-09-26 17:27 来源:未知

极睿定位于紧凑型SUV,是起亚旗下一款“绿色”战略车型,其混动版车型目前以进口的形式在国内销售,而其插电混动版也已率先在韩国上市。前段时间,起亚汽车又发布了极睿纯电动版车型。新车的最大续航里程将达到380公里,全球发布定在10月份的巴黎车展,未来有望以进口的形式引入国内。不妨不起来前瞻下这款车吧!

极睿是起亚旗下的“绿色”战略车型,定位于紧凑型SUV,其混动版车型目前以进口的形式在国内销售。随着其纯电动版的发布,极睿也将提供三种动力形式,包括搭载1.6升发动机的混动版、插电混动版以及纯电动版车型。

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网通社从起亚汽车官方获悉,企业在6月7日开幕的釜山车展上公布了极睿纯电动版的更多信息,新车的最大功率为150千瓦,百公里加速时间为7.8秒。此外,通过装配不同容量的电池组,极睿纯电动版的最大续航里程可达380公里。新车将于2018年下半年在韩国上市,随后有望与极睿混动版相同,以进口的形式在国内进行销售。

从前脸看,起亚极睿纯电动车整体延续了混动版设计,其采用了全封闭式的进气格栅,且运用的是一种打点状的设计,搭配两侧上扬的犀利大灯组,大灯内部融入LED光源和透镜组合,正面右侧开辟了充电口;而LED日间行车灯采用箭头状设计,车头张力十足。

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车身侧面打造非常有型,凌厉十足的贯穿式腰线从车头延伸至车尾处,搭配全新样式的五辐轮圈,提升突出整车的运动气息,同时黑色轮眉以及车身防擦条进一步提升了一台SUV的野性气质。车尾造型饱满,两侧分体式尾灯组采用LED光源,夜间点亮效果极佳。

官方公布的数据显示,新车的最大功率为150千瓦,峰值扭矩395牛米,0-100km/h的加速时间为7.8秒。通过与同为紧凑型SUV的北京奔驰GLA 220 4MATIC对比后发现,搭载2.0升涡轮增压发动机的GLA 220百公里加速时间较极睿纯电动版快了0.2秒。

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进入到车内,新车中控区域搭载一台8英寸的多媒体液晶显示屏,配置还将提供前方防撞辅助、车道保持辅助、智能巡航控制、驾驶员注意警告、后碰撞警告和高速公路驾驶辅助等系统,进一步提高便利性及安全性。

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极睿纯电动版车型的长宽高分别为4,375*1,805*1,560毫米,轴为2,700毫米。新车外观方面整体延续了混动版车型设计,位于车头的进气格栅为封闭式,充电接口集成于格栅内。极睿纯电动版头灯组内部结构较混动版有所调整,同时配备LED日间行车灯,位于两侧的雾灯位置更加靠上,并采用了圆形设计,有别于混动版车型的矩形。此外,新车还采用了全新样式的五辐轮圈。

最后,起亚极睿搭载的1.6L发动机和电动机输出的最大输出功率分别为105马力和43.5马力,混动系统的综合最大功率为146马力,峰值扭矩264Nm。而纯电内建64KWh的锂电池组,单次充电续航最高450公里,比年初保守估计的380公里要好不少。同时,低配可选装39.2KWh的小型电池组,续航240公里。

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在配置方面,极睿纯电动版车型提供前方防撞辅助、车道保持辅助、智能巡航控制、驾驶员注意警告、后碰撞警告和高速公路驾驶辅助等系统,进一步提高便利性及安全性。

其中,Lane Following Assist可实现L2级自动驾驶,可在0~130km/h之间运行,用于跟随前方车辆行驶、检测道路标记,使车辆在车道上“自动”驾驶。系统可根据前方车辆状况,控制加速、制动和转向,利用外部传感器进行侦测,保持安全距离。

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